Dans sa version la plus dépouillée, le Booster Naked intensifie encore plus son côté icône.
Sans en faire trop, le Booster Naked déborde de talent.
Qu’est-ce qui change ? Pour commencer, son guidon anodisé titane et un compteur complet 100% digital.
Comme pour toute la famille Booster une motorisation sans faille,
une gamme complète d’accessoires pour laisser libre cours à votre créativité.
Bref, l’original avec en plus une petite touche singulière.
MOTEUR
Type Monocylindre 2 Temps.
Refroidissement Par air.
Cylindrée (cm3) 49,2.
Alésage x course (mm) 40,0 x 39,2.
Ratio de compression 7,22 ± 0,5 :1.
Puissance max 2,4 kW / 6500 rpm.
Couple max 3,6 Nm / 6000 rpm.
Système de lubrification Graissage séparé.
Carburateur Gurtner.
Système d'allumage Electronique (C.D.I).
Démarreur Electrique et kick
Système de transmission Automatique par courroie
Capacité du réservoir d'essence (L) 5,3
Capacité du réservoir d'huile (L) 1,18
PARTIE CYCLE
Suspension avant Hydraulique et télescopique.
Suspension arrière Mono amortisseur hydraulique.
Frein avant Disque Ø 180 mm.
Frein arrière Tambour Ø 110 mm.
Pneu avant 120/90-10.
Pneu arrière 150/80-10.
Débattement de suspension avant (mm) 70.
Débattement de suspension arrière (mm) 70
Taille jante avant MT3,00 x 10
Taille jante arrière MT4,00 x 10
DIMENSIONS
Longueur (mm) 1685
Largeur (mm) 675
Hauteur (mm) 1049
Hauteur de selle (mm) 768
Empattement (mm) 1172
Garde au sol (mm) 124
Charge maximum (kg) 267
Charge max. embarquée (kg) 82